애마회춘 마무리를 위한 부품들을 현대자동차 부품점에 가서 직접 구해 왔습니다.

라디에이터 그릴을 신형으로 바꾸어 주는... 간단할것 같은 작업인데...
일단 부품수만 일곱가지나 되더군요... 설명서도 없어서 그냥 감으로 조립에 들어 갑니다...





나사 몇개만 풀면 간단히 교체될것 같았던 라디에이터 그릴이...
그릴 안쪽으로도 고정나사가 있어서... 빨간원 안쪽으로 손을 넣어...
몽당 드라이버를 이용해 나사를 여섯개나 빼주어야 했습니다.

그런데... 저곳에 손이 들어 가려면... 헤드라이트와 방향지시등을...
모두 탈거해 주어야만 가능합니다... 이쯤되니... 머릿속에선...





이 생각만 커 갑니다... 이게 뭐냐구요??!

"일이 점점 커지내~~!! ㅠ..ㅠ" 





그래도 어쩌겠습니까... 이미 시작된 일... 모~두 분해해 주었습니다~!!

"다~ 분해해 주마~~!! 쨔~파! 쨔~파~~!!"





탈거한 기존의 그릴과... 방금 조립을 마친 신형 그릴 입니다.

혹자는 구형 그릴이 더 있어 보인다고 하는데...
일단 램프를 클리어로 바꾸고 나니...
구색을 맞추기 위해서라도... 신형으로... ㅡ..ㅡ;





분해의 반대순으로 조립... 역시 쉽지만은 않았습니다.
아무튼~! 일단은 완성~~!! ^^

기존의 그릴에 비해 많이 심플하고 깔끔해진 느낌입니다.
이로써 애마회춘의 주요 포인트 공략은 끝났습니다.

물론 더욱 완벽해 지려면... 리어 스포일러... 측면 CRDI 문구...
측면 턴시그널 램프... 2,3열 시트 및 슬라이딩 레일...
등이 있지만... 이하 생략하기로 제 자신과 합의(?) 봅니다. ㅠ..ㅠ;